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太倉(cāng)萬(wàn)方木材晝夜船時(shí)效率連創(chuàng)新高
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| 發(fā)布日期：2023/6/6
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
為扎實(shí)推進(jìn)主題教育以學(xué)促干、以干踐行，展現(xiàn)太倉(cāng)萬(wàn)方廣大員工敢闖敢拼敢干的精氣神，連日來(lái)，該公司開(kāi)展了“安全高效展硬核，奮力拼搏建新功”勞動(dòng)競(jìng)賽，以“瑪利亞”輪、“貴族”輪雙船原木接卸為競(jìng)賽主體，上下一心，埋頭苦干，實(shí)現(xiàn)木材晝夜船時(shí)效率連創(chuàng)新高，目前最 高已達(dá)每晝夜15557.76立方米，并提前2天優(yōu)質(zhì)高效完成了勞動(dòng)競(jìng)賽各項(xiàng)指標(biāo)。
為安全高效完成兩艘木材輪接卸作業(yè)，太倉(cāng)萬(wàn)方針對(duì)木材卸船工緊張的情況，采取外協(xié)作業(yè)人員定艙定人的模式，將接卸工作流程化、模式化；優(yōu)化接卸場(chǎng)地，根據(jù)輻射松票數(shù)多、長(zhǎng)短不一等特點(diǎn)，由原來(lái)抓木機(jī)“單點(diǎn)”作業(yè)改成“多點(diǎn)”作業(yè)模式，并優(yōu)化接卸車輛行駛路徑，進(jìn)一步提升接卸效率。同時(shí)，該公司面對(duì)兩輪暗艙較大的作業(yè)難點(diǎn)，安排綜合指導(dǎo)班與理貨人員下艙作業(yè)，就分票、暗艙積載等情況現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)溝通、精準(zhǔn)處理，有效降低作業(yè)時(shí)長(zhǎng)。最終，提前24小時(shí)完成作業(yè)的“瑪利亞”輪于5月28日離泊，晝夜船時(shí)效率達(dá)15371.76立方米，率先刷新該效率紀(jì)錄；經(jīng)過(guò)67小時(shí)日夜奮戰(zhàn)，“貴族”輪提前48小時(shí)完成接卸作業(yè)，并于31日離泊，晝夜船時(shí)效率達(dá)15557.76立方米，再次刷新紀(jì)錄，受到了船公司、客戶單位等眾多好評(píng)。
下一步，太倉(cāng)萬(wàn)方將進(jìn)一步豐富勞動(dòng)競(jìng)賽形式載體，引導(dǎo)廣大員工立足崗位、爭(zhēng)當(dāng)硬核，充分發(fā)揚(yáng)新時(shí)代“老碼頭”精神，為該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上半年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“雙過(guò)半”貢獻(xiàn)力量，切實(shí)推動(dòng)主題教育取得實(shí)效。
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